1、政策歷程圖

電動(dòng)汽車(chē)充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)提供電力保障的充電設(shè)備。我國(guó)充電樁行業(yè)的發(fā)展是新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的基本保障，2015年9月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，第一次明確了充電樁行業(yè)的政策方向。隨后，國(guó)家相關(guān)部門(mén)紛紛出臺(tái)政策推動(dòng)充電樁在居民區(qū)、辦公區(qū)及公共區(qū)域充電樁的建設(shè)。

2、國(guó)家層面電動(dòng)汽車(chē)充電樁政策匯總及解讀

——國(guó)家層面電動(dòng)汽車(chē)充電樁政策匯總

2018年以來(lái)，我國(guó)各部委積極出臺(tái)相關(guān)政策促進(jìn)充電樁在各場(chǎng)景的建設(shè)，推動(dòng)充電樁行業(yè)的發(fā)展，相關(guān)政策匯總?cè)缦拢?/p>

——國(guó)家層面電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展目標(biāo)解讀

“十三五”期間，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，在充電技術(shù)、設(shè)施規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面均取得顯著成效。但快速發(fā)展的背后仍存在一些突出問(wèn)題，亟需加快相關(guān)技術(shù)、模式與機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步提升充電服務(wù)保障能力。

2022年1月10日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，對(duì)于指導(dǎo)“十四五”時(shí)期充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展具有重要意義。

3、省市層面電動(dòng)汽車(chē)充電樁政策匯總及解讀

——各省市電動(dòng)汽車(chē)充電樁政策匯總

我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)及配套充電基礎(chǔ)設(shè)施不僅僅是停留在國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì)，地方政府發(fā)展新能源汽車(chē)及配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的態(tài)度也開(kāi)始明確，“十四五”期間，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已被寫(xiě)入多省市的“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)中。

——31省市電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

從各省市對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)制定的發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，各地方政府以適度超前、布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)為主要目標(biāo)。發(fā)展思路圍繞加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升充電設(shè)施安全性、智能化、互聯(lián)化技術(shù)水平，滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電需求，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)，拓展充電產(chǎn)業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)新能源與“新基建”協(xié)同發(fā)展。

via：前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人

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